
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 264 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 40,6 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 110 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938168605 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6339 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z mocowaniem na 5 otworów. Średnica zewnętrzna wynosi 264 mm, a średnica otworu centrującego 70 mm, co ma znaczenie przy prawidłowym osadzeniu na piaście. Wysokość tarczy to 40,6 mm, a rozstaw otworów (PCD) 110 mm. Produkt w kolorze czarnym, z powierzchnią lakierowaną.
Grubość robocza tarczy wynosi 10 mm, a dopuszczalna minimalna grubość to 8 mm. Przy doborze należy zweryfikować zgodność wymiarów z układem hamulcowym pojazdu oraz wersją nadwozia/napędu. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu. EAN: 3322938168605.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, 5 otworów, PCD 110 mm
– wymiary: 264 mm średnicy, 70 mm otwór centrujący, wysokość 40,6 mm
– grubość: 10 mm (minimalnie 8 mm), powierzchnia lakierowana, kolor czarny
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
569418, 93190227
| OPEL | 5 69 418 | |
| OPEL | 93190227 | |
| VAUXHALL | 5 69 418 | |
| VAUXHALL | 93190227 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6339 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6339 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.