
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 64 |
| Wysokość [mm] | 47,1 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Rozmiar gwintu 1 | 12,7 |
| Rozmiar gwintu 2 | M8 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938221171 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6527 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z mocowaniem na 5 otworów. Średnica zewnętrzna wynosi 280 mm, a otwór centrujący 64 mm, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście. Element ma grubość nominalną 25 mm i minimalną 23 mm, co pozwala ocenić zużycie w trakcie serwisu. Wysokość tarczy: 47,1 mm.
Rozstaw otworów montażowych 114,3 mm. Wykonanie z powłoką lakierowaną w kolorze czarnym ogranicza korozję powierzchniową podczas magazynowania i eksploatacji. Występują dwa rozmiary gwintu: 12,7 oraz M8 (zależnie od punktu mocowania). Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana, 5 otworów, Ø 280 mm
– otwór centrujący 64 mm, wysokość 47,1 mm, PCD 114,3 mm
– grubość 25 mm (min. 23 mm), powierzchnia lakierowana, kolor czarny, EAN 3322938221171
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
45251TV0E00, 45251TV0E01
| HONDA | 45251-TV0-E00 | |
| HONDA | 45251-TV0-E01 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6527 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6527 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.