
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,5 |
| Wysokość [mm] | 40,9 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| Minimalna grubość [mm] | 9 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Rozmiar gwintu 1 | 13,8 |
| Rozmiar gwintu 2 | 12 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938265274 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6535 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z mocowaniem na 5 otworów. Element ma średnicę zewnętrzną 280 mm oraz otwór centrujący 63,5 mm, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście. Wysokość wynosi 40,9 mm, a grubość robocza 11 mm; dopuszczalna minimalna grubość to 9 mm. Wykończenie lakierowane w kolorze czarnym ma na celu ograniczenie korozji powierzchni niepracujących.
Rozstaw otworów montażowych wynosi 108 mm. W danych podano rozmiary gwintu: 13,8 oraz 12 (dla dwóch pozycji), co należy zweryfikować pod kątem zastosowania w danym pojeździe. Przed montażem zalecane jest sprawdzenie dopasowania po VIN/konfiguratorze lub według katalogu, aby potwierdzić zgodność wymiarów oraz wersji układu hamulcowego. Numer EAN: 3322938265274.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, 5 otworów, PCD 108
– wymiary: Ø 280 mm, otwór centrujący 63,5 mm, wysokość 40,9 mm
– grubość: 11 mm (min. 9 mm), powierzchnia lakierowana, kolor czarny
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
31341645
| VOLVO | 31341645 | |
| VOLVO | 31471039 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6535 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6535 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.