
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 290 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Minimalna grubość [mm] | 16 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 67,4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 58 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Wymiar gwintu | 12.9 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322937510603 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF7328 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 otworów. Element wykonany w wersji lakierowanej (kolor czarny), co ogranicza korozję powierzchni niepracujących i ułatwia montaż. Geometria obejmuje średnicę zewnętrzną 290 mm oraz wysokość 67,4 mm, a otwór centrujący ma 58 mm. Dobór do pojazdu należy potwierdzić po VIN lub w/g katalogu.
Grubość robocza wynosi 18 mm, a minimalna dopuszczalna 16 mm, co pozwala ocenić zużycie podczas serwisu. Rozstaw otworów 100 mm zapewnia kompatybilność z odpowiednimi piastami, jednak przed zakupem wymagane jest sprawdzenie zgodności z konkretną wersją układu hamulcowego. Numer EAN: 3322937510603.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: Ø 290 mm, grubość 18 mm (min. 16 mm), wysokość 67,4 mm
– montaż: 5 otworów, rozstaw 100 mm, otwór centrujący 58 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
26700AE030, 26700AE04A, 26700AE070, 26700AE080, 26700AE081
| SUBARU | 26700AE030 | |
| SUBARU | 26700AE04A | |
| SUBARU | 26700AE070 | |
| SUBARU | 26700AE080 | |
| SUBARU | 26700AE081 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF7328 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF7328 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.