Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » GDB1864 trw
GDB1864 Klocki hamulcowe - komplet, COTEC TRW
trw GDB1864
Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1864
GDB1864
trw GDB1864 Klocki hamulcowe - komplet, COTEC
Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1864 trw
Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1864 trw

Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1864 TRW

135.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 17.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numery handlowe:

24727, 24728, 24729

numer części:

GDB1864

dostawca:

TRW

    Ocena:
5/5 (146 ocen)

parametry produktu:

Ograniczenia producenta ATE
Długość 1 [mm] 156,4
Długość 2 [mm] 155,2
Wysokość 1 [mm] 71,5
Wysokość 2 [mm] 69,0
Grubość [mm] 20,0
Styk ostrzegawczy o zużyciu ze stykiem zużycia
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] 1
Oznaczenie kontrolne E9 90R - 01107/1354
nr EAN 3322938024086

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1864 TRW

Klocki hamulcowe kpl. przód , pasuje do: FIAT DOBLO, DOBLO CARGO, DOBLO/MINIVAN, DUCATO, OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN 1.3D-2.0D 07.90-

Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1864 TRW

Komplet klocków hamulcowych do układu tarczowego z okładziną w technologii COTEC. Przeznaczone do zastosowań, w których wymagane jest zachowanie zgodności wymiarowej i poprawna współpraca z elementami zacisku. Producent podaje ograniczenie montażowe dla zacisków ATE, dlatego przed zakupem należy potwierdzić wersję układu hamulcowego w pojeździe.

Zestaw wyposażono w styk ostrzegawczy zużycia, z jednym wskaźnikiem na oś. Klocki posiadają oznaczenie homologacyjne E9 90R, potwierdzające zgodność z wymaganiami dla elementów ciernych. W razie wątpliwości dotyczących doboru sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.

Najważniejsze informacje:
– wymiary: dł. 156,4/155,2 mm, wys. 71,5/69,0 mm, grubość 20,0 mm
– styk zużycia: ze stykiem, 1 wskaźnik na oś
– homologacja: E9 90R - 01107/1354, EAN 3322938024086

Klocki hamulcowe GDB1864 mają zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

Numery OE klocków hamulcowych GDB1864 producenta TRW

FIAT

51928529, 77365396

OPEL

1605164, 1605182, 1605267, 95511378, 95515028, 95518217

numery OEM:
FIAT      51928529
FIAT      77365396
OPEL      16 05 164
OPEL      16 05 182
OPEL      1605267
OPEL      95511378
OPEL      95515028
OPEL      95518217
VAUXHALL      16 05 164
VAUXHALL      16 05 182
VAUXHALL      95511378
VAUXHALL      95515028
VAUXHALL      95518217

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1864 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1864 TRW:

Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
andrzej, warszawa
2022-04-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Milanówek
2022-04-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wiesław, Warszawa
2021-06-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Ząbki
2024-03-07
 5/5
Klocki nie piszczą i dobrze hamują. Komplet polecam.
Grzegorz, Milanówek
2022-04-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Patrycja, Szczecin
2020-07-13
 5/5
Super wszystko
Przemysław, Osiek nad Wisłą
2020-11-02
 5/5
zgodne z zamówieniem
Krzysztof, Bodzechów
2023-06-12
 5/5
Ok
Krzysztof, Młochów
2019-12-17
 5/5
zamontowałem w swoim samochodzie focusie i cichutko chodzą, jestem zadowolony, polecam
Adam,
2024-08-12
 5/5
Przez te klocki prawie wpadłem w przepaść jadąc przez włoskie Alpy! Tak się nagrzały przy zjeździe mimo tego że hamowałem głównie silnikiem, że auto przestało hamować mimo naciskania hamulca, a jeden klocek zaczął się dymić! Zrobiłem przerwę i dopiero pojechałem dalej. Na szczęście góry się skończyły i jakoś dojechałem do celu. Nigdy więcej TRW.
Łukasz, Wrocław
2020-03-24
 5/5
Kupiłem GDB1784 i jestem z niego zadowolony
Tomasz, Opole
2021-01-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wiesław, Warszawa
2021-06-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Tczew
2020-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jakub, Żelechów
2021-05-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Bartosz, Cieszyn
2021-03-31
 5/5
założone w FORD Mondeo MK5 kombi 2.0 tdci
Jacek, Dzwola
2023-05-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
andrzej, warszawa
2022-04-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Łubowo
2024-04-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAN, KALWARIA ZEBRZYDOWSKA
2018-09-05
 5/5
Zakładam te klocki hamulcowe po raz kolejny do swojego samochodu i cały czas jestem zadowolony. Nie niszczą tarcz i przejeżdżam na nich ponad 40 tys km
Kamil, Warszawa
2020-02-18
 5/5
Klocki zakupiłem gdyż polecił mi je mechanik już założone w moim samochodzie, auto hamuje jak żyleta
Łukasz, Sulejówek
2022-05-09
 5/5
TRW zatem zbędny komentarz
Janusz, Warszawa
2021-11-02
 5/5
Jakość i cena... Super .
Janusz, Wyszków
2019-12-02
 5/5
Jakość sama w sobie dodatkowo dobry sklep
Wiesław, Warszawa
2023-07-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Biała Podlaska
2022-09-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Biała Podlaska
2022-09-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu GDB1864zobacz instrukcję montażu GDB1864

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.