Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » GDB4176 trw

Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB4176 TRW

GDB4176 Klocki hamulcowe - komplet, COTEC TRW
trw GDB4176
Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB4176
GDB4176
trw GDB4176 Klocki hamulcowe - komplet, COTEC
Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB4176 trw
113.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 25.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (146 ocen)
numery handlowe:

24822, 24823, 24824

numer części:

GDB4176

dostawca:

TRW

Ograniczenia producenta TRW
Długość [mm] 116,6
Wysokość [mm] 52,8
Grubość [mm] 16,8
Styk ostrzegawczy o zużyciu z akustycznym czujnikiem zużycia
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] 2
Oznaczenie kontrolne E9 90R - 01120/2617
nr EAN 3322937992355

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB4176 TRW

Klocki hamulcowe kpl. tył , pasuje do: CHRYSLER GRAND VOYAGER V, TOWN & COUNTRY, VOYAGER V DODGE GRAND, JOURNEY FIAT FREEMONT 2.0D-4.0 10.07-

Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB4176 TRW

Komplet klocków hamulcowych do układu tarczowego, przeznaczony do zastosowań z elementami wytwórcy TRW. Okładzina w technologii COTEC, zintegrowana z płytką nośną, zapewnia stabilną współpracę z tarczą w typowych warunkach eksploatacji. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01120/2617. Dobór należy wykonać z uwzględnieniem ograniczeń producenta oraz wersji układu hamulcowego.

Wymiary: długość 116,6 mm, wysokość 52,8 mm, grubość 16,8 mm. Zastosowano akustyczny czujnik zużycia; na jedną oś przewidziano 2 wskaźniki zużycia okładzin. Weryfikację zgodności z pojazdem zaleca się wykonać po VIN lub w/g katalogu. Numer EAN: 3322937992355.

Najważniejsze informacje:
– wymiary: 116,6 × 52,8 × 16,8 mm
– akustyczny wskaźnik zużycia, 2 szt. na oś
– homologacja E9 90R - 01120/2617, ograniczenia producenta TRW

Klocki hamulcowe GDB4176 mają zastosowanie do modeli samochodów

DODGE

NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

CHRYSLER

VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C

Numery OE klocków hamulcowych GDB4176 producenta TRW

DODGE

68029887AA, 68029887AB, 68044761AA

FIAT

K68029887AA, K68029887AB, K68159138AA, K68159143AA, K68192439AB

CHRYSLER

68029887AA, 68029887AB, 68044761AA

numery OEM:
CHRYSLER      68029887AA
CHRYSLER      68029887AB
CHRYSLER      68044761AA
DODGE      68029887AA
DODGE      68029887AB
DODGE      68044761AA
FIAT      K68029887AA
FIAT      K68029887AB
FIAT      K68159138AA
FIAT      K68159143AA
FIAT      K68192439AB
LANCIA      K68192439AB

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB4176 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB4176 TRW:

Łukasz, Sulejówek
2022-05-09
 5/5
TRW zatem zbędny komentarz
ZBIGNIEW, OLSZTYN
2021-12-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Kobylin
2023-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Opole
2021-01-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Biała Podlaska
2022-09-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2023-10-12
 5/5
ok
Mirosław, Wilkołaz
2023-03-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aleksander, Słupsk
2023-10-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Warzymice
2022-06-15
 5/5
Ok
Arkadiusz, Warszawa
2020-05-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jarosław, warszawa
2021-03-17
 5/5
polecam
Krzysztof, Łódź
2024-07-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sebastian, Żelistrzewo
2022-03-19
 5/5
Miałem te klocki w poprzednim samochodzie hyundai i20 i sprawowały się jak oryginały
Aleksander, Słupsk
2023-10-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
andrzej, warszawa
2023-10-23
 5/5
Polecam
Adam, Świętajno
2023-04-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2021-06-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Borowo Młyn
2022-05-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jakub, Żelechów
2021-05-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Mikołajki
2022-07-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Kamieniec Wrocławski
2023-05-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kazimierz, IWKOWA
2020-11-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Warszawa
2022-11-12
 5/5
Ok
Kamil, Wrocław
2020-04-14
 5/5
na razie ok
Adam,
2024-08-12
 5/5
Przez te klocki prawie wpadłem w przepaść jadąc przez włoskie Alpy! Tak się nagrzały przy zjeździe mimo tego że hamowałem głównie silnikiem, że auto przestało hamować mimo naciskania hamulca, a jeden klocek zaczął się dymić! Zrobiłem przerwę i dopiero pojechałem dalej. Na szczęście góry się skończyły i jakoś dojechałem do celu. Nigdy więcej TRW.
Jarosław, warszawa
2021-03-17
 5/5
polecam
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zygmunt, Nowy Sącz
2023-11-08
 5/5
OK!!
Łukasz, Sulejówek
2022-05-09
 5/5
Bardzo dobry produkt
zobacz instrukcję montażu GDB4176zobacz instrukcję montażu GDB4176

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW

TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.

Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.