
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 126 |
| Ilość żeber | 6 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ciśnienie [bar] | 80 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937388820 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR187 TRW
Koszt kaucji: 397.07 złCOUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
1357612, 3043679, 3600129, 3651427, 3838803, 4074608, RMXS4J3A674AAB, XS4C3A696RB, XS4C3A674WA, XS4C3A696EB, XS4C3A696LA, XS4C3A696RA, XS4C3A696RBAM
| FORD | 1357612 | |
| FORD | 3043679 | |
| FORD | 3600129 | |
| FORD | 3651427 | |
| FORD | 3838803 | |
| FORD | 4074608 | |
| FORD | RMXS4J3A674AAB | |
| FORD | XS4C-3A696-RB | |
| FORD | XS4C3A674WA | |
| FORD | XS4C3A696EB | |
| FORD | XS4C3A696LA | |
| FORD | XS4C3A696RA | |
| FORD | XS4C3A696RBAM |
Zastosowanie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR187 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.