
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ciśnienie [bar] | 100 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937406036 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR294 TRW
Koszt kaucji: 585.85 złGOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
074145157C, 074145157CX, 701422155F, 7D0422155, 7D0422155B
| AUDI | 701 422 155 F | |
| AUDI | 7D0 422 155 B | |
| SEAT | 701 422 155 F | |
| SEAT | 7D0 422 155 B | |
| SKODA | 701 422 155 F | |
| SKODA | 7D0 422 155 B | |
| VOLKSWAGEN | 074 145 157 C | |
| VOLKSWAGEN | 074 145 157 CX | |
| VOLKSWAGEN | 701 422 155 F | |
| VOLKSWAGEN | 7D0 422 155 | |
| VOLKSWAGEN | 7D0 422 155 B |
Zastosowanie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR294 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.