
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ograniczenia producenta | HOBOURN |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 80 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 18 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego | M16x1,5 |
| Odstęp od koła pasowego do pompy [mm] | 32 |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322938099138 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR821 TRW
Koszt kaucji: 585.85 złCOUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
1476372, 3C113A674AA, 3C113A674AB, 4465715, 4670348, R3C11J3A674AB
| FORD | 1476372 | |
| FORD | 3C11-3A674-AA | |
| FORD | 3C11-3A674-AB | |
| FORD | 4465715 | |
| FORD | 4670348 | |
| FORD | R3C1-1J3A674-AB |
Zastosowanie Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPR821 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.