Drążek kierowniczy poprzeczny JRA550 TRW
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
JRA550
TRW
| Długość [mm] | 269 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| parzyste numery artykułów | JRA551 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937518456 |
JAR992 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
JTE1086 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Drążek kierowniczy poprzeczny JRA550 TRW
Drążek kierowniczy poprzeczny JRA550 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
Numery OE Drążek kierowniczy poprzeczny JRA550 producenta TRW
OPEL
1603543, 1603544, 1609456, 1603456, 93189022, 93189023, 93196540
FIAT
1603456, 1603543, 1603544, 93189022, 93189023, 93196540
ALFA ROMEO
1603456, 1603543, 1603544, 93189022, 93189023, 93196540
| ALFA ROMEO | 1603456 | |
| ALFA ROMEO | 1603543 | |
| ALFA ROMEO | 1603544 | |
| ALFA ROMEO | 93189022 | |
| ALFA ROMEO | 93189023 | |
| ALFA ROMEO | 93196540 | |
| FIAT | 1603456 | |
| FIAT | 1603543 | |
| FIAT | 1603544 | |
| FIAT | 93189022 | |
| FIAT | 93189023 | |
| FIAT | 93196540 | |
| OPEL | 16 03 543 | |
| OPEL | 16 03 544 | |
| OPEL | 16 09 456 | |
| OPEL | 1603456 | |
| OPEL | 93189022 | |
| OPEL | 93189023 | |
| OPEL | 93196540 | |
| VAUXHALL | 16 03 543 | |
| VAUXHALL | 16 03 544 | |
| VAUXHALL | 16 09 456 | |
| VAUXHALL | 1603456 | |
| VAUXHALL | 93189022 | |
| VAUXHALL | 93189023 | |
| VAUXHALL | 93196540 |
Zastosowanie Drążek kierowniczy poprzeczny JRA550 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Drążek kierowniczy poprzeczny JRA550 TRW:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.