Drążek kierowniczy poprzeczny JRA568 TRW
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
JRA568
TRW
| Długość [mm] | 333 |
| Rozmiar gwintu 1 | M16x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M16x1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| parzyste numery artykułów | JRA569 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937752836 |
JAR995 Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
JTE508 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Drążek kierowniczy poprzeczny JRA568 TRW
| AUDI | 8N0 422 803 D | |
| AUDI | 8N1 422 055 L | |
| AUDI | 8N1 422 055 Q | |
| AUDI | 8N2 422 055 AE | |
| AUDI | 8N2 422 055 AM | |
| SEAT | 1ML 422 803 | |
| SEAT | 8N0 422 803 D | |
| SEAT | 8N1 422 055 L | |
| SEAT | 8N1 422 055 Q | |
| SEAT | 8N2 422 055 AE | |
| SEAT | 8N2 422 055 AM | |
| SKODA | 8N1 422 055 L | |
| SKODA | 8N1 422 055 Q | |
| SKODA | 8N2 422 055 AE | |
| SKODA | 8N2 422 055 AM | |
| VOLKSWAGEN | 8N0 422 803 D | |
| VOLKSWAGEN | 8N1 422 055 L | |
| VOLKSWAGEN | 8N1 422 055 Q | |
| VOLKSWAGEN | 8N2 422 055 AE | |
| VOLKSWAGEN | 8N2 422 055 AM |
Zastosowanie Drążek kierowniczy poprzeczny JRA568 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Drążek kierowniczy poprzeczny JRA568 TRW:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.