Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Mitsubishi COLT IV (CA_A) 1.6 GLXi 16V (CA4A) (1992.04-1996.04) 113km » PMA132 trw
wybrany samochód: 
Mitsubishi Colt Iv (ca_a) 1.6 Glxi 16v (ca4a) (1992.04-1996.04) 113km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa hamulcowa PMA132 TRW

PMA132 Pompa hamulcowa TRW
trw PMA132
Pompa hamulcowa PMA132
PMA132
trw PMA132 Pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa PMA132 trw
Pompa hamulcowa PMA132 trw

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

PMA132

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaTRW
Średnica [mm]24,5
nr EAN3322938184353

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa PMA132 TRW

Pompa hamulcowa (24,5mm), pojazd z kierownicą po lewej stronie/prawej stronie pasuje do: MERCEDES G SAMOCHÓD TERENOWY ZAMKNIĘTY (W464), G (W464), SPRINTER 3,5-T (B906) 1.8-Electric 04.06-
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      906 431 01 01
MERCEDES-BENZ      A 906 431 01 01
VOLKSWAGEN      2E0 611 017 G
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa hamulcowa PMA132 TRW w samochodach:

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
 

Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW

TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.

Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.