Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze Renault 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532) (1992.04-1995.12) 58km » ST1655 trw
wybrany samochód: 
Renault 19 Ii (b/c53_) 1.4 (b/c532) (1992.04-1995.12) 58km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
ST1655 Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca TRW

Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca ST1655 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

ST1655

dostawca:

TRW

    Ocena:
5/5 (5 ocen)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaKELSEY HAYES
Długość trzpienia [mm]45
Długość trzpienia [mm]35
Ø sworznie [mm]12,7
nr EAN3322938190026
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca ST1655 TRW

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód L/P (średnica tłoczka: 45) pasuje do: AUDI 80 B3, SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, TOLEDO I, SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK 1.0-2.2 05.73-12.14
numery OEM:
brak danych o numerach OEM

Zastosowanie Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca ST1655 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca ST1655 TRW:

Jacek, Brzeźnica
2023-10-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Bielsko-Biała
2023-02-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Osielsko
2024-01-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Łęgowo
2020-10-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Sulejówek
2020-11-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego

Układ hamulcowy to najważniejszy pod względem bezpieczeństwa system w pojeździe. Wymaga ciągłej kontroli i usuwania usterek już w zarodku. Element, który naprawiany jest najczęściej, to zacisk hamulcowy. Jest to bowiem komponent dość skomplikowany w budowie, a co za tym idzie bardzo awaryjny.

Usterki, jakie w nim występują to najczęściej zablokowanie (inaczej zapieczenie) i rozszczelnienie. Powodem tego może być wysoka temperatura pracy lub ciało obce, które dostało się pomiędzy dobrze spasowane elementy. Zdarza się również niewłaściwa praca tłoczków i nadmierne luzy. Awaria może doprowadzić do utraty płynu, jego przegrzania i w efekcie do wydłużenia drogi hamowania lub do całkowitego zaniku funkcji hamulca.
Poważne uszkodzenia mechaniczne zmuszają użytkownika do wymiany całych elementów. Zaleca się przeprowadzać takie prace w profesjonalnym warsztacie.
Drobniejsze niedomagania można jednak z powodzeniem spróbować naprawić samemu.

W takim przypadku pomocne będą zestawy naprawcze i reparaturki. Składają się one najczęściej z osłon tłoczka i gumowych uszczelek. W niektórych przypadkach zestawy zawierają również prowadnice zacisków hamulcowych (śruby zacisków). To elementy również ulegające stałemu zużyciu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.