Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Volvo FL6 FL 611 (1993-2000) 209km » V10-1156 vaico
wybrany samochód: 
Volvo Fl6 Fl 611 (1993-2000) 209km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
V10-1156 Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität VAICO

Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V10-1156 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-1156

dostawca:

VAICO

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]97
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska kulkowego
Strona zabudowyOś przednia
Ciężar [kg]0,881
nr EAN4046001144462
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V10-1156 VAICO

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: CHEVROLET AVEO / KALOS, FORD GALAXY I, GALAXY MK I, SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, TOLEDO I, VW CADDY II 1.0-2.9 02.88-
numery OEM:
AUDI      357 412 331 A
FORD      7 201 848
SEAT      357 412 331 A
SKODA      357 412 331 A
VOLKSWAGEN      357 412 331 A
VAG      357 412 331 A
VAG      7M0 412 331 A
FORD USA      95VW3K031AA

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V10-1156 VAICO w samochodach:

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.