Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » V10-3701 vaico
V10-3701 Rolka VAICO

Rolka V10-3701 VAICO

239.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
numer części:

V10-3701

dostawca:

VAICO

    Ocena:

parametry produktu:

Szerokość [mm] 24
średnica zewnętrzna [mm] 70
Ciężar [kg] 0,6338
nr EAN 4046001680038

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka V10-3701 VAICO

Rolka napinająca pasek wielorowkowy pasuje do: SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK 1.0/1.4 08.99-05.03
numery OEM:
AUDI      047 903 306 C
SEAT      047 903 306 B
SEAT      047 903 306 C
SEAT      47903306B
SEAT      47903306C
SKODA      047 903 306 B
SKODA      047 903 306 C
SKODA      47903306B
SKODA      47903306C
VOLKSWAGEN      047 903 306 C
VAG      047 903 306 B
VAG      047 903 306 C
VAG      47 903 306 B
VAG      47 903 306 C

Zastosowanie Rolka V10-3701 VAICO w samochodach:

Rolka napinacza paska wieloklinowego


Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.