Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Ssangyong KORANDO (CK) 2.0 e-XDi (2010.11-???) 175km » V95-0128 vaico
wybrany samochód: 
Ssangyong Korando (ck) 2.0 E-xdi (2010.11-???) 175km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
V95-0128 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, Original VAICO Qualität VAICO

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, Original VAICO Qualität V95-0128 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V95-0128

dostawca:

VAICO

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułówV95-0129
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Ciężar [kg]0,878
nr EAN4046001396939
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, Original VAICO Qualität V95-0128 VAICO

Końcówka drążka kierowniczego P pasuje do: VOLVO S80 I 2.0-3.0 05.98-07.06
numery OEM:
VOLVO      272417

Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, Original VAICO Qualität V95-0128 VAICO w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.