Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro (2002.10-2006.05) 280km » 0300K178 van wezel
wybrany samochód: 
Audi A8 D3 (4e2, 4e8) 3.7 Quattro (2002.10-2006.05) 280km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
0300K178 Kompresor, klimatyzacja VAN WEZEL

Kompresor, klimatyzacja 0300K178 VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

0300K178

dostawca:

VAN WEZEL

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Liczba rowków4
częściowo napełniony
nr EAN5410909286101
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 0300K178 VAN WEZEL

Kompresor klimatyzacji pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B6, A6 C5, CABRIOLET B3, VW PASSAT B3/B4, PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-4.2 11.94-05.05
numery OEM:
AUDI      8D0260805D
AUDI      8D0260805F
AUDI      8D0260805M
AUDI      8D0260805MX

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 0300K178 VAN WEZEL w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.