Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 2.5 TDI quattro (1997.07-2000.04) 150km » V30-06-0050 vemo
wybrany samochód: 
Audi A8 D2 (4d2, 4d8) 2.5 Tdi Quattro (1997.07-2000.04) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality V30-06-0050 VEMO

V30-06-0050 Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V30-06-0050

dostawca:

VEMO

Status produktu: Normalny
Tryb pracymanualny
MateriałOdlew staliwny
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z klimatyzacją
Ciężar [kg]0,754
nr EAN4046001276088
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality V30-06-0050 VEMO

Osuszacz klimatyzacji pasuje do: MERCEDES E T-MODEL (S210), E (VF210), E (W210) 2.0-5.5 06.95-03.03
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      210 830 00 83
MERCEDES-BENZ      210 830 03 83
MERCEDES-BENZ      A 210 830 00 83
MERCEDES-BENZ      A 210 830 03 83
MERCEDES-BENZ      A2108300383

Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality V30-06-0050 VEMO w samochodach:

Osuszacz klimatyzacji


To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.