Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ wydechowy » tłumik Mini MINI (F66, F65) Cooper C (F65) (2024-???) 156km » 19596 walker
wybrany samochód: 
Mini Mini (f66, F65) Cooper C (f65) (2024-???) 156km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Tłumik 19596 WALKER

19596 Tłumik WALKER
walker 19596
Tłumik 19596
19596
walker 19596 Tłumik
Tłumik 19596 walker
Tłumik 19596 walker
Tłumik 19596 walker
Tłumik 19596 walker

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

19596

producent:

WALKER

Status produktu: Normalny
Długość [mm]700
Ciężar [kg]4,080
Litera rozpoznawcza52
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez części do montażu
Gwarancja3 lata gwarancji
napełniony
nr EAN3277490195968
Status produktu: Normalny


opis e-autoparts.pl:
Uwaga - produkt może być niemożliwy do wysyłki ze względu na gabaryt. Przed złożeniem i opłaceniem zamówienia, prosimy o kontakt z obsługą sklepu celem weryfikacji możliwości wysyłki.

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik 19596 WALKER

Tłumik układu wydechowego środkowy pasuje do: VW GOLF III 1.8/1.9D 07.93-04.99
numery OEM:
VOLKSWAGEN      1H9253409
VOLKSWAGEN      1H9253409A
VOLKSWAGEN      1H9253409H
VOLKSWAGEN      1H9253409J
zamienniki:
VW352T
brak
Klarius Group
210510
brak
Klarius Group
703.3.002
brak
EBERSPÄCHER

Zastosowanie Tłumik 19596 WALKER w samochodach:

Opinie Klientów o Tłumik 19596 WALKER:

Stanisław, Marciszów
2025-10-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Stanisław, Marciszów
2025-10-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, zgierz
2021-02-01
 5/5
Jakość świetna
Tomasz, zgierz
2021-02-01
 5/5
Jakość świetna
Adam, Wilcza
2020-05-26
 5/5
Wahałem się przed zakupem 22693 producenta to ale wszystko jest w porządku
Robert, Legnica
2022-10-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Tłumik wydechowy


Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.

Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.

Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.

Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.