
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 8050947047349 |

| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| nr EAN | 8050947047172 |

| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| nr EAN | 8050947018042 |

| nr EAN | 8050947001341 |

| nr EAN | 8050947025361 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Długość śruby pod główką [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5907558548266 |

| Długość [mm] | 35 |
| Szerokość [mm] | 48,5 |
| Grubość [mm] | 43 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 5907558580648 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558582246 |

| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| TECDOC-Nr silnika | 23178 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 750 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 5902659724465 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 5902659752574 |

| Długość [mm] | 88,62 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 15,79 |
| Ciężar [kg] | 0,016 |
| nr EAN | 5902659791092 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5903364319205 |

| Kod silnika | CFFB |
| Kod silnika | CJAA |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 23,9 |
| nr EAN | 5903364310615 |

| Długość przewodu [mm] | 520 |
| nr EAN | 5903364311223 |

| Rok prod. od | 200911 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 5903364314866 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| nr EAN | 5902659770127 |

| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 5902659783103 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| nr EAN | 5902659783110 |

| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M 18 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 18 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | beżowy |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Strona zabudowy | Rura rozdzielacza paliwa |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Ciśnienie robocze [bar] | 2000 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| nr EAN | 5902659783332 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903766317205 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | ciemnoszary |
| Średnica mocowania [mm] | 25 |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| dla numeru OE | 06A 919 501 A |

| Jakość | EQUIVALENT |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074469866 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 1600 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| parzyste numery artykułów | 014 800 0118 |
| nr EAN | 4040074189382 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 1600 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| parzyste numery artykułów | 014 800 0117 |
| nr EAN | 4040074189399 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 710 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| nr EAN | 4040074234709 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074238790 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 4040074238622 |

| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074266731 |

| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074266991 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074270035 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| średnica zewnętrzna [mm] | 152 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 130 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| nr EAN | 4040074297681 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 4040074279564 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| parzyste numery artykułów | 014 899 0070 |
| nr EAN | 4040074279519 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| parzyste numery artykułów | 014 899 0069 |
| nr EAN | 4040074279526 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,99 |
| Ciśnienie [bar] do | 1,205 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074299708 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 740 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| nr EAN | 4040074304891 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 460 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| nr EAN | 4040074312506 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,49 |
| Ciśnienie [bar] do | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074299807 |

| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Liczba zestyków | 3 |

| Zakres pomiarowy od [kPa] | 10,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 120,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326908337 |

| Kod silnika | CFFB |
| Dolot - Ø [mm] | 80 |
| Wylot - Ø [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 110 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326950350 |

| TECDOC-Nr silnika | 23178 |
| TECDOC-Nr silnika | 23179 |
| Rok prod. od | 200911 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 4010326903929 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | CFFB |
| Separacja bloków | |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | CJAA |
| dla numeru OE | 03G906051G |
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | -14000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 100000 |

| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | -14000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 100000 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |

| nr EAN | 5902048092991 |

| Ciężar netto [g] | 20 |
| nr EAN | 5902048924551 |

| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Ciężar netto [g] | 150 |
| nr EAN | 5902048081926 |

| Długość przewodu [mm] | 870 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| nr EAN | 4031185666541 |

| Wymagana ilość | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 862 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| nr EAN | 4058787292060 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Volkswagen GOLF VI Van (5K1_) 2.0 TDi.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen GOLF VI Van (5K1_) 2.0 TDi produkowanego od 2009.09 do roku 2012.11
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 140 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Volkswagen GOLF VI Van (5K1_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Volkswagen GOLF VI Van (5K1_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2009.09 do roku 2012.11, i mocy silnika 140 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025