
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Długość [mm] | 565 |
| nr EAN | 8001063947785 |

| nr EAN | 8001063955797 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| nr EAN | 5907558580594 |

| Rok prod. od | 201111 |
| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 5907558580679 |

| Rok prod. do | 201505 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 059 906 051 C |
| nr EAN | 5901619593783 |

| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 750 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 5902659724465 |

| Kod silnika | CAGB |
| Kod silnika | CJCB |
| Kod silnika | CSUB |
| Długość przewodu [mm] | 320 |
| nr EAN | 5903364310585 |

| Rok prod. od | 201112 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 5903364314866 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | ciemnoszary |
| Średnica mocowania [mm] | 25 |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| dla numeru OE | 06A 919 501 A |

| Kod silnika | CJCB |
| Rok prod. od | 201111 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Ciśnienie od [kPa] | 11 |
| ciśnienie do [kPa] | 307 |
| dla numeru OE | 03G 906 051 E |
| dla numeru OE | 3M21 9E928 AA |
| dla numeru OE | MN191138 |
| Jakość | EQUIVALENT |

| Jakość | EQUIVALENT |

| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074234242 |

| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074234563 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,27 |
| Ciśnienie [bar] do | 2,91 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074299791 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,01 |
| Ciśnienie [bar] do | 1,17 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074302125 |

| Kod silnika | CJCB |
| Dolot - Ø [mm] | 80 |
| Wylot - Ø [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 110 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326950350 |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 300,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326959124 |

| Zakres pomiarowy od [kPa] | 10,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 117,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326962018 |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| TECDOC-Nr silnika | 30650 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326812955 |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| TECDOC-Nr silnika | 30650 |
| Rok prod. od | 201112 |
| Numer podwozia od | 8KD000002 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 4010326903929 |

| Kod silnika | CAGB |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048092946 |

| Rok prod. od | 201112 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Numer podwozia od | 8KD000002 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Ciężar netto [g] | 150 |
| nr EAN | 5902048081926 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 605 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1105 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 30650 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 510 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Długość całkowita [mm] | 610 |
| nr EAN | 4028977936883 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |

| Rok prod. od | 201111 |
| Rok prod. do | 201505 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |

| Rok prod. od | 201111 |
| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 570 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 440 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,10 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 500 |

| Rok prod. od | 201111 |
| Rok prod. do | 201604 |

| TECDOC-Nr silnika | 24941 |
| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Długość [mm] | 350 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 270 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| nr EAN | 4044688398697 |

| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Ciężar [kg] | 0,046 |
| nr EAN | 4054228096860 |

| dla numeru OE | 03C 906 051 |

| Kod silnika | CAGB |
| Kod silnika | CJCB |
| Kod silnika | CSUB |
| Kod silnika | CAGB |
| Kod silnika | CJCB |
| Kod silnika | CSUB |
| Kod silnika | CAGB |
| Kod silnika | CJCB |
| Kod silnika | CSUB |
| Średnica [mm] | 26 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Projekt resora | Sprężyna zabezpieczająca |
| Długość [mm] | 20 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | szary |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4046001272837 |

| Ciężar [kg] | 0,07275 |
| nr EAN | 4046001511783 |

| Ciężar [kg] | 0,062 |
| nr EAN | 4046001617362 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Audi A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro produkowanego od 2009.09 do roku 2016.05
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 136 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Audi A4 Allroad B8 (8KH)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Audi A4 Allroad B8 (8KH) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2009.09 do roku 2016.05, i mocy silnika 136 KM
.
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025

Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024

Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024

Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023