wybrany samochód:
Renault Laguna Ii (bg0/1_) 2.0 16v Turbo (bg0s, Bg1l, Bg1m) (2003.01-2005.03) 163km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw szczęk hamulcowych C0C022ABE ABE
69.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
C0C022ABE
producent:
ABE
| Okładzina hamulcowa | z okładziną |
| Średnica [mm] | 203 |
| Szerokość [mm] | 39 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
| System hamulcowy | Bosch |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427183087 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych C0C022ABE ABE
Szczęka hamulcowa pasuje do: DS DS 3, CITROEN C3 / C3 ORIGIN III, C3 II, C3 III, C4 CACTUS, C-ELYSEE, DS3, PEUGEOT 208 I, 208 II, 301, RENAULT THALIA III 0.9-Electric 09.09-
numery OEM:
| CITROËN | 16 066 311 80 | |
| CITROËN | 4241 P1 | |
| PEUGEOT | 16 06 631 180 | |
| PEUGEOT | 4241 P1 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych C0C022ABE ABE w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.