Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Volkswagen AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI (2010.09-2012.08) 163km » CCZ1689ABE abe
wybrany samochód: 
Volkswagen Amarok (2ha, 2hb, S1b, S6b, S7a, S7b) 2.0 Bitdi (2010.09-2012.08) 163km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
CCZ1689ABE Czujnik prędkości koła ABE
abe CCZ1689ABE

Czujnik prędkości koła CCZ1689ABE ABE

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

CCZ1689ABE

dostawca:

ABE

    Ocena:

parametry produktu:

Strona zabudowyOś tylna
Długość przewodu [mm]996
Liczba zestyków2
Strona zabudowyOś tylna
Długość przewodu [mm]996
Liczba zestyków2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik prędkości koła CCZ1689ABE ABE

Czujnik ABS tył L/P pasuje do: CITROEN JUMPER III FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 2.0D-3.0D 04.06-
numery OEM:
CITROËN      16 127 660 80
CITROËN      16 736 041 80
FIAT      46862097
FIAT      51960588
FIAT      52091137
FIAT      52148321
OPEL      1673604180
VAUXHALL      1673604180

Zastosowanie Czujnik prędkości koła CCZ1689ABE ABE w samochodach:

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.