Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » CZH1159 abe
CZH1159 Zacisk hamulcowy ABE
abe CZH1159

Zacisk hamulcowy CZH1159 ABE

142.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
numer części:

CZH1159

dostawca:

ABE

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Strona zabudowyOś tylna strona prawa
Średnica [mm]38
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
Grubość tarczy hamulcowej [mm]9,6
System hamulcowyATE
sparowany numer artykułuCZH1158
Średnica tłoka [mm]38

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy CZH1159 ABE

Zacisk hamulca tarczowego tył P (nowy) pasuje do: VOLVO 240, 850, 960, C70 I, S70, V70 I 2.0-2.8 09.78-10.05

Zacisk hamulcowy CZH1159 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLVO

S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

Numery OE Zacisk hamulcowy CZH1159 producenta ABE

VOLVO

35163187, 3524366, 35464924, 50038132, 91574400

numery OEM:
VOLVO      35163187
VOLVO      3524366
VOLVO      35464924
VOLVO      50038132
VOLVO      91574400
zamienniki:
BCN188
brak
TRW
BCN188E
brak
TRW
13.2381-0066.2
brak
ATE
1301214884
brak
SBS
F 86 057
brak
BREMBO

Zastosowanie Zacisk hamulcowy CZH1159 ABE w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulcowy CZH1159 ABE:

Robert, Warszawa
2025-09-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Warszawa
2025-09-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.