Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Citroën CX II 25 D (1985.08-1992.12) 73km » 131-00-0312 ashika
wybrany samochód: 
Citroën Cx Ii 25 D (1985.08-1992.12) 73km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cięgło, hamulec postojowy 131-00-0312 ASHIKA

131-00-0312 Cięgło, hamulec postojowy ASHIKA
119.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

131-00-0312

dostawca:

ASHIKA

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz tyłu
Długość 1/Długość 2 [mm]1816/1700+1860/1745
nr EAN8052553247199

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 131-00-0312 ASHIKA

numery OEM:
FORD      1319486
FORD      1323904
FORD      1416442
FORD      1490515
FORD      1525804
FORD      1707757
FORD      3M512A603AF
FORD      3M512A603BP
FORD      3M512A603FB
FORD      3M512A603FC
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 131-00-0312 ASHIKA w samochodach:

Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy 131-00-0312 ASHIKA:

PATRYK, LUBLIN
2021-11-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Linka hamulcowa


Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.