Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Honda NSX I coupe (NA) 3.2 24V Vtec (NA2) (1997.01-2005.09) 280km » 35-00-0918 ashika
wybrany samochód: 
Honda Nsx I Coupe (na) 3.2 24v Vtec (na2) (1997.01-2005.09) 280km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa wodna 35-00-0918 ASHIKA

35-00-0918 Pompa wodna ASHIKA
ashika 35-00-0918
Pompa wodna 35-00-0918
35-00-0918
230.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

35-00-0918

dostawca:

ASHIKA

Status produktu: Normalny
Wysokość zabudowy89
nr EAN8052553227337

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 35-00-0918 ASHIKA

numery OEM:
AUDI      03F121004A
AUDI      03F121004B
AUDI      03F121004D
AUDI      03F121004E
AUDI      03F121004F
AUDI      03F121005
SEAT      03F121004A
SEAT      03F121004B
SEAT      03F121004D
SEAT      03F121004E
SEAT      03F121004F
SKODA      03F121004A
SKODA      03F121004B
SKODA      03F121004D
SKODA      03F121004E
SKODA      03F121004F
VOLKSWAGEN      03F121004A
VOLKSWAGEN      03F121004B
VOLKSWAGEN      03F121004D
VOLKSWAGEN      03F121004E
VOLKSWAGEN      03F121004F
VAG      03F121004E
VAG      03F121004EX
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna 35-00-0918 ASHIKA w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna 35-00-0918 ASHIKA:

Tomasz, Kalinowo
2023-07-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.