Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy Ford Usa EXCURSION 6.8 (1999.08-2005.09) 314km » AT20066 at autoteile
wybrany samochód: 
Ford Usa Excursion 6.8 (1999.08-2005.09) 314km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
AT20066 KORPUS PRZEPUSTNICY AUDI A4, A5, A6, Q5, Q7 07- AT AUTOTEILE

KORPUS PRZEPUSTNICY AUDI A4, A5, A6, Q5, Q7 07- AT20066 AT AUTOTEILE

539.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numer części:

AT20066

dostawca:

AT AUTOTEILE

    Ocena:

parametry produktu:

AUDI A4 07-, A5 07-, A6 04-, A8 03-, Q5 08-, Q7 08-, VW Phaeton 04-, Touareg 04-
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 4E0145950C
Numer dostawcy: AT20066
AUDI A4 07-, A5 07-, A6 04-, A8 03-, Q5 08-, Q7 08-, VW Phaeton 04-, Touareg 04-
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 4E0145950C
Numer dostawcy: AT20066

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KORPUS PRZEPUSTNICY AUDI A4, A5, A6, Q5, Q7 07- AT20066 AT AUTOTEILE

numery OEM:
AUDI      4E0145950C
VOLKSWAGEN      4E0 145 950 C
VOLKSWAGEN      4E0 145 950 D
VOLKSWAGEN      4E0 145 950 F
VOLKSWAGEN      4E0 145 950 G
VOLKSWAGEN      4E0 145 950 H
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie KORPUS PRZEPUSTNICY AUDI A4, A5, A6, Q5, Q7 07- AT20066 AT AUTOTEILE w samochodach:

Przepustnica, korpus przepustnicy


Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.