Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy Bmw 5 (E39) 525 d (2000.02-2003.06) 163km » AT20251 at autoteile
wybrany samochód: 
Bmw 5 (e39) 525 D (2000.02-2003.06) 163km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
AT20251 KORPUS PRZEPUSTNICY VW AT AUTOTEILE

KORPUS PRZEPUSTNICY VW AT20251 AT AUTOTEILE

402.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
numer części:

AT20251

dostawca:

AT AUTOTEILE

    Ocena:

parametry produktu:

KORPUS PRZEPUSTNICY VW
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 03C133062A
Numer dostawcy: AT20251
KORPUS PRZEPUSTNICY VW
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 03C133062A
Numer dostawcy: AT20251

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KORPUS PRZEPUSTNICY VW AT20251 AT AUTOTEILE

numery OEM:
AUDI      03C133062A
VOLKSWAGEN      03C133062A
VAG      03C133062A
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie KORPUS PRZEPUSTNICY VW AT20251 AT AUTOTEILE w samochodach:

Przepustnica, korpus przepustnicy


Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.