Pompa hamulcowa 24.4153-1522.3 ATE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
24.4153-1522.3
ATE
| Średnica [mm] | 23,8 |
| Wymiar gwintu | M12x1 |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość połączeń | 2 |
| System hamulcowy | ATE |
| Długość 1 [mm] | 18,0 |
| Długość 2 [mm] | 123,3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez zbiornika płynu hamulcowego |
| Dostępne MAPP-Code | |
| EAN | 400663346064 |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| Wymiar gwintu | M12x1 |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość połączeń | 2 |
| System hamulcowy | ATE |
| Długość 1 [mm] | 18,0 |
| Długość 2 [mm] | 123,3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez zbiornika płynu hamulcowego |
| Dostępne MAPP-Code | |
| EAN | 400663346064 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 24.4153-1522.3 ATE
| SEAT | 5Q1 611 021 A | |
| SEAT | 5Q1 614 019 Q | |
| SKODA | 5Q1 611 021 A | |
| SKODA | 5Q1 614 019 Q | |
| VAG | 5Q1 611 021 A | |
| VAG | 5Q1 614 019 Q |
Zastosowanie Pompa hamulcowa 24.4153-1522.3 ATE w samochodach:
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
ATE – specjalista w dziedzinie układów hamulcowych
ATE to ceniona marka z wieloletnią tradycją w produkcji części do układów hamulcowych. Firma należy do grupy Continental i od lat dostarcza wysokiej klasy komponenty zarówno na rynek pierwotny, jak i wtórny. W ofercie ATE znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, bębny, szczęki, płyny hamulcowe oraz elementy hydrauliki.
Produkty tej marki wyróżniają się wysoką jakością wykonania, precyzją działania oraz zgodnością ze specyfikacjami OE. Dzięki zaawansowanej technologii i rygorystycznym testom jakości, części ATE zapewniają niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych.
Części ATE dostępne są w sklepie e-autoparts.pl, gdzie można znaleźć szeroki wybór komponentów dopasowanych do wielu marek i modeli pojazdów.