Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 24.8190-0214.2 ate
24.8190-0214.2 Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych ATE
ate 24.8190-0214.2
Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0214.2

Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0214.2 ATE

21.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
numery handlowe:

620214

numer części:

24.8190-0214.2

dostawca:

ATE

    Ocena:
5/5 (317 ocen)

parametry produktu:

Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
Długość [mm] 235
nr EAN 4006633303842

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0214.2 ATE

Czujnik zużycia klocka hamulcowego przód/tył pasuje do: BMW 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E32), 8 (E31) 1.8-5.0 04.84-07.96

Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0214.2 ma zastosowanie do modeli samochodów

BMW

3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

Numery OE Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0214.2 producenta ATE

BMW

34112225107, 34351179820, 34351180432, 34351180781

numery OEM:
BMW      34 11 2 225 107
BMW      34 35 1 179 820
BMW      34 35 1 180 432
BMW      34 35 1 180 781

Zastosowanie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0214.2 ATE w samochodach:

Opinie Klientów o Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych 24.8190-0214.2 ATE:

Michał, Warszawa
2020-12-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Konin
2022-09-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Warszawa
2021-12-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Cezary, Nowogród Bobrzański
2022-05-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Warszawa
2021-03-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ludomira, Szczecin
2021-09-16
 5/5
OK. Serwis nie zgłaszał uwag.
Paweł, Warszawa
2023-07-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Chojnice
2021-01-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, zgierz
2020-02-20
 5/5
jakość bdb
Robert, Warszawa
2025-02-10
 5/5
Produkt ok pasowało jak oryginał.
Grzegorz, Rybno
2024-03-19
 5/5
Bdb klocki polecam
Jacek, Warszawa
2024-05-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aleksander, Olesnica
2019-10-20
 5/5
zamontowałem w swoim samochodzie focusie i cichutko chodzą, jestem zadowolony, polecam
Henryk, Mirsk
2023-05-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Bolesławiec
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Przemyśl
2025-07-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej Mamczur
2018-01-05
 3/5
Opis ATE "Typ zacisku hamulca: dla zacisku hamulcowego z tłokami ze stali" jest nieprawidłowy. Klocki te mają blaszki mocujące klocki w tłoku dl znacznie większej średnicy otworu niż oryginalne tłoki bakelitowe oraz ich zamienniki stalowe. Zamienniki stalowe mają identyczną średnicę otworu jak oryginały bakelitowe. Prawdopodobnie klocki te są przeznaczone do jakiś tłoków stalowych, lecz albo o znacznie większej średnicy zewnętrznej niż 57mm lub o cieńszych ściankach powodujących znacznie większą średnicą otworu. Normalnie do oryginalnych tłoków bakelitowych i zamienników stalowych powinny być stosowane klocki ATE 13.0460-7172.2 - klocki te są identyczne, różnica polega na blaszkach mocujących, które bez problemu wskakują do otworu tłoka.
Michał, Warszawa
2020-04-18
 3/5
Za wcześnie na opinie o klockach, póki co nie piszczą, tyle mogę powiedzieć.
Ryszard, Poznań
2021-10-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Koszalin
2021-06-28
 5/5
Dobrej jakości części zamienne podzespoly
Adrian, Rzeszów
2023-06-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Bezrzecze
2023-03-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2023-10-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jakub, Gdynia
2024-09-23
 5/5
ATE - nic dodać nic ująć, jak zawsze topowy produkt
Waldemar, Kiełczów
2022-10-16
 5/5
ATE zawsze się sprawdza i czuć pod pedałem hamulca że to oryginały. Polecam firmę.
Krystian, Rajszew
2024-11-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Warszawa
2022-08-17
 5/5
Do Opla Meriva 1.6 z 2007r Z16XEP pasują idealnie, polecam
Karol, Warszawa
2020-06-24
 5/5
Polecam, na alufelgach praktycznie nie widać zapylenia.
Łukasz, Milanówek
2022-05-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aleksander, Olesnica
2019-10-20
 5/5
Zakup towaru 24.8190-0218.2 zrobioney kilka dni temu już zamontowany w aucie

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


ATE – specjalista w dziedzinie układów hamulcowych
 

ATE to ceniona marka z wieloletnią tradycją w produkcji części do układów hamulcowych. Firma należy do grupy Continental i od lat dostarcza wysokiej klasy komponenty zarówno na rynek pierwotny, jak i wtórny. W ofercie ATE znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, bębny, szczęki, płyny hamulcowe oraz elementy hydrauliki.

Produkty tej marki wyróżniają się wysoką jakością wykonania, precyzją działania oraz zgodnością ze specyfikacjami OE. Dzięki zaawansowanej technologii i rygorystycznym testom jakości, części ATE zapewniają niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych.

Części ATE dostępne są w sklepie e-autoparts.pl, gdzie można znaleźć szeroki wybór komponentów dopasowanych do wielu marek i modeli pojazdów.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.