Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Mercedes-benz SPRINTER 5-t Platforma / podwozie (B906) 515 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) (2006.06-2009.12) 150km » D3101 seinsa autofren
wybrany samochód: 
Mercedes-benz Sprinter 5-t Platforma / Podwozie (b906) 515 Cdi 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) (2006.06-2009.12) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3101 SEINSA AUTOFREN

D3101 Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy SEINSA AUTOFREN
autofren D3101
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3101
12.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

D3101

producent:

SEINSA AUTOFREN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Średnica [mm]22
System hamulcowyBENDIX-BOSCH
nr EAN8430320014098
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3101 SEINSA AUTOFREN

Zestaw naprawczy cylinderka hamulcowego pasuje do: MERCEDES T1/TN RENAULT 11, 14, 9 1.1-2.9D 05.76-06.95
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      0004302560
PEUGEOT      440279
PEUGEOT      440280
RENAULT      0854956700
RENAULT      7701013171
zamienniki:
R22083A1
brak
FTE automotive GmbH
R22084A1
brak
FTE automotive GmbH
RK22092
brak
FTE automotive GmbH
RK22329
brak
FTE automotive GmbH

Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3101 SEINSA AUTOFREN w samochodach:

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.