Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » D3338 seinsa autofren
D3338 Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy SEINSA AUTOFREN

Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3338 SEINSA AUTOFREN

20.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
numer części:

D3338

dostawca:

SEINSA AUTOFREN

    Ocena:

parametry produktu:

Strona zabudowy Oś przednia
Średnica [mm] 22
nr EAN 8430320019338

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3338 SEINSA AUTOFREN

Zestaw naprawczy cylinderka hamulcowego pasuje do: DAIHATSU CHARADE I, CHARMANT, CUORE II 0.8-1.6 10.77-12.90

Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3338 ma zastosowanie do modeli samochodów

TOYOTA

YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

DAIHATSU

SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS

Numery OE Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3338 producenta SEINSA AUTOFREN

TOYOTA

0447312020, 0447312021, 0447512020, 0447520050, 0490512020

DAIHATSU

0447587202, 0447587701000, 0490587203000

numery OEM:
DAIHATSU      04475-87202
DAIHATSU      04475-87701-000
DAIHATSU      04905-87203-000
TOYOTA      04473-12020
TOYOTA      04473-12021
TOYOTA      04475-12020
TOYOTA      04475-20050
TOYOTA      04905-12020
zamienniki:
53766
brak
A.B.S.
322038
brak
FRENKIT

Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3338 SEINSA AUTOFREN w samochodach:

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.