części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » D41926K seinsa autofren
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41926K SEINSA AUTOFREN
91.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 13.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (32 ocen)
numer części:
D41926K
dostawca:
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 41 |
| System hamulcowy | LUCAS |
| Zestaw pełny | |
| Specyfikacja | WITH MECHANISM |
| dla numeru OE | 77363651 |
| nr EAN | 8430320271354 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41926K SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego tył L/P (średnica tłoczka: 41) pasuje do: ALFA ROMEO 159, BRERA, SPIDER, AUDI A3, A4 B7, A4 B8, TT, FIAT CROMA, CROMA/KOMBI, OPEL INSIGNIA A 1.2-3.2 05.91-12.17
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41926K ma zastosowanie do modeli samochodów
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41926K producenta SEINSA AUTOFREN
SEAT
1J0615423A
SKODA
1J0615423A
OPEL
542121, 542123, 542131, 542135, 542150, 542152, 542154, 542170, 542173, 542187
FIAT
735364069, 735364071, 735414678, 735414699, 735483694, 735483698, 77363636, 77363644
ALFA ROMEO
77363651, 77363652
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 77363651 | |
| ALFA ROMEO | 77363652 | |
| FIAT | 735364069 | |
| FIAT | 735364071 | |
| FIAT | 735414678 | |
| FIAT | 735414699 | |
| FIAT | 735483694 | |
| FIAT | 735483698 | |
| FIAT | 77363636 | |
| FIAT | 77363644 | |
| OPEL | 542121 | |
| OPEL | 542123 | |
| OPEL | 542131 | |
| OPEL | 542135 | |
| OPEL | 542150 | |
| OPEL | 542152 | |
| OPEL | 542154 | |
| OPEL | 542170 | |
| OPEL | 542173 | |
| OPEL | 542187 | |
| SEAT | 1J0 615 423A | |
| SKODA | 1J0 615 423A | |
| VAG | 1J0 615 423A | |
| VAG | 1J0 615 423B | |
| VAG | 1J0 615 423C | |
| VAG | 1J0 615 424B | |
| VAG | 1J0 615 424C | |
| VAG | 1K0 615 423 | |
| VAG | 1K0 615 423H | |
| VAG | 1K0 615 423M | |
| VAG | 1K0 615 424 | |
| VAG | 1K0 615 424C | |
| VAG | 1K0 615 424H | |
| VAG | 1K0 615 424M | |
| VAG | 2K0615423 | |
| VAG | 2K0615423A | |
| VAG | 2K0615423B | |
| VAG | 615 423C 1K0 | |
| VAG | 8E0 615 423D | |
| VAG | 8E0 615 423H | |
| VAG | 8E0 615 424D | |
| VAG | 8E0 615 424H | |
| VAG | 8J0 615 423E | |
| VAG | 8J0 615 424E |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41926K SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41926K SEINSA AUTOFREN:
Krzysztof, Tarnów
2020-05-11
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem D4559 i jestem z niego zadowolony
Paweł, Gorzów Wlkp.
2024-04-04
★
★
★
★
★
1/5
Nie otrzymałem, więc trudno się odnieść
Michał, Serock
2023-04-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Szczecin
2022-03-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wieslaw, Warszawa
2022-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Wszystko pasuje polecam.
Mariusz, Chwaliszów
2023-06-08
★
★
★
★
★
5/5
Ok
Włodzimierz, Schleusingen
2021-04-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
WALERIAN, koziegłowy
2019-12-22
★
★
★
★
★
5/5
zgodny z zamówieniem
Robert, Kasinka Mała
2022-07-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Włocławek
2020-05-15
★
★
★
★
★
5/5
OK.
Robert, Warszawa
2023-05-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wojciech, Sławno
2020-07-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dominik, Dzierzkowice
2021-01-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Boleszkowice
2021-01-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Kalinowo
2023-09-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Damian, Wymysłów
2021-06-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Warszawa
2020-02-18
★
★
★
★
★
5/5
Zamówiłem D4468 i dostawa była już na drugi dzień
Mariusz, Łęgowo
2020-10-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Damian, Wymysłów
2021-06-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ewaryst, Warszawa
2022-03-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
PAWEŁ, Drogomyśl
2021-03-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Jelcz Laskowice
2019-09-16
★
★
★
★
★
5/5
Cześć D41614C autofren już założona na ocenę muszę poczekać
Waldemar, Włocławek
2020-05-15
★
★
★
★
★
5/5
OK.
Bogusław, Łódź
2022-10-10
★
★
★
★
★
5/5
Jeszcze nie wymieniałem.
Piotr, Boleszkowice
2021-07-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Bogusław, Łódź
2022-10-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2020-10-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2020-10-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Walce
2020-11-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu