
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 4025258701857 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement (DampTronic®) 23-219984 BILSTEIN
Amortyzator przeznaczony do montażu na osi przedniej. Wersja z serii B4 OE Replacement z układem DampTronic® jest przewidziana do zastosowań wymagających zgodności z fabrycznym rozwiązaniem sterowania tłumieniem, przy zachowaniu standardu części zamiennej OE. Konstrukcja teleskopowa z napełnieniem gazowym zapewnia stabilną pracę w typowych zakresach obciążeń zawieszenia.
Element posiada górne mocowanie typu trzon. W przypadku doboru należy uwzględnić stronę zabudowy oraz warianty wyposażenia pojazdu (m.in. wersje zawieszenia i sterowania). Ze względu na różnice katalogowe pomiędzy odmianami modelu, przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– miejsce montażu: oś przednia
– typ: amortyzator teleskopowy, ciśnienie gazu, DampTronic®
– sposób mocowania: górny trzon; EAN: 4025258701857
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
99134304510, 99134304513, 99134304515, 99134304516, 99134304528
| PORSCHE | 991 343 045 10 | |
| PORSCHE | 991 343 045 13 | |
| PORSCHE | 991 343 045 15 | |
| PORSCHE | 991 343 045 16 | |
| PORSCHE | 991 343 045 28 |
Zastosowanie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement (DampTronic®) 23-219984 BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement (DampTronic®) 23-219984 BILSTEIN:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.