
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| parzyste numery artykułów | 35-110767 |
| nr EAN | 4025258614430 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, BILSTEIN - B8 Performance Plus 35-110774 BILSTEIN
Amortyzator gazowy typu teleskopowego przeznaczony do montażu na osi przedniej, strona prawa. Konstrukcja z mocowaniem górnym na trzpień umożliwia zastosowanie w układach zawieszenia wymagających takiego sposobu osadzenia. Element pracuje pod ciśnieniem gazu, co sprzyja stabilnej charakterystyce tłumienia w zmiennych warunkach eksploatacji. Dobór należy wykonać zgodnie z katalogiem producenta; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Produkt identyfikowany jest numerem EAN 4025258614430, co ułatwia weryfikację w dokumentacji i podczas kompletowania części. Dla tej pozycji występuje powiązany numer artykułu parzystego 35-110767. Przed montażem zaleca się porównanie typu mocowań oraz strony zabudowy z elementem demontowanym, aby wykluczyć różnice wynikające z wersji nadwozia lub wyposażenia.
Najważniejsze informacje:
– oś przednia, strona prawa
– amortyzator teleskopowy, ciśnienie gazu
– mocowanie górne: trzon; weryfikacja po VIN / konfiguratorze
Zastosowanie Amortyzator, BILSTEIN - B8 Performance Plus 35-110774 BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, BILSTEIN - B8 Performance Plus 35-110774 BILSTEIN:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.