Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 5810-21-032390P blic
5810-21-032390P Silnik wycieraczek BLIC
blic 5810-21-032390P
Silnik wycieraczek 5810-21-032390P
5810-21-032390P
blic 5810-21-032390P Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek 5810-21-032390P blic
Silnik wycieraczek 5810-21-032390P blic
Silnik wycieraczek 5810-21-032390P blic
Silnik wycieraczek 5810-21-032390P blic
Silnik wycieraczek 5810-21-032390P blic

Silnik wycieraczek 5810-21-032390P BLIC

189.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
numer części:

5810-21-032390P

dostawca:

BLIC

    Ocena:

parametry produktu:

Strona zabudowy z przodu
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Napięcie [V] 12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 5810-21-032390P BLIC

Silnik wycieraczek przód pasuje do: CITROEN JUMPY II, FIAT SCUDO, PEUGEOT EXPERT 05.00-

Silnik wycieraczek 5810-21-032390P ma zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

Numery OE Silnik wycieraczek 5810-21-032390P producenta BLIC

PEUGEOT

6405GE

numery OEM:
PEUGEOT      6405 GE
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Silnik wycieraczek 5810-21-032390P BLIC w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.