Napęd wycieraczek 5910-01-043540P BLIC

116.00 zł

cena zawiera vat 23%

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?

Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ^?

Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.

numer części:

5910-01-043540P

dostawca:

BLIC

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowy z przodu
Status produktu: Normalny

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek 5910-01-043540P BLIC

Mechanizm wycieraczek przód pasuje do: VW PASSAT ALLTRACK B7, PASSAT B6, PASSAT B7 03.05-12.15

numery OEM:

AUDI		3C1 955 601
AUDI		3C1 955 601A
OPEL		3C1955601
SEAT		3C1 955 601
SEAT		3C1 955 601 A
SKODA		3C1 955 601
SKODA		3C1 955 601 A
VOLKSWAGEN		3AB 955 023
VOLKSWAGEN		3AB 955 023A
VOLKSWAGEN		3C1 955 601
VOLKSWAGEN		3C1 955 601 A
VOLKSWAGEN		3C1955023B
VOLKSWAGEN		3C1955023C
VOLKSWAGEN		3C1955023E
VOLKSWAGEN		3C1955023F
VOLKSWAGEN		3C1955023G
VOLKSWAGEN		3C1955023H
VAG		3AB955023
VAG		3AB955023A
VAG		3C1 955 601
VAG		3C1955023B
VAG		3C1955023C
VAG		3C1955023E
VAG		3C1955023F
VAG		3C1955023G
VAG		3C1955023H
VAG		3C1955601A

zamienniki:

5839230

brak

VAN WEZEL

Zastosowanie Napęd wycieraczek 5910-01-043540P BLIC w samochodach:

Silnik wycieraczek

Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.