Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Mitsubishi LANCER VII (CS_A, CT_A) 1.6 (CS3A) (2003.09-2013.12) 98km » 11712247723 bmw
wybrany samochód: 
Mitsubishi Lancer Vii (cs_a, Ct_a) 1.6 (cs3a) (2003.09-2013.12) 98km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

TERMOSTAT EGR BMW 11712247723 BMW

11712247723 TERMOSTAT EGR BMW BMW
222.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
:4 szt. wysyłka Środa
:4 szt. wysyłka Czwartek

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

11712247723

dostawca:

BMW

TERMOSTAT EGR BMW
Zakres temperatury [°C] : 70
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 11712247723
Numer dostawcy: 11712247723
TERMOSTAT EGR BMW
Zakres temperatury [°C] : 70
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 11712247723
Numer dostawcy: 11712247723

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT EGR BMW 11712247723 BMW

TERMOSTAT BMW 70C E39 530D
numery OEM:
BMW      11 71 2 247 723
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie TERMOSTAT EGR BMW 11712247723 BMW w samochodach:

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.