Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw 3 coupe (E36) M3 3.2 (1995.10-1998.11) 321km » 0 221 504 713 bosch
wybrany samochód: 
Bmw 3 Coupe (e36) M3 3.2 (1995.10-1998.11) 321km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cewka zapłonowa 0 221 504 713 BOSCH

0 221 504 713 Cewka zapłonowa BOSCH
bosch 0 221 504 713
Cewka zapłonowa 0 221 504 713
0 221 504 713
bosch 0 221 504 713 Cewka zapłonowa
121.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

ZS-K-1X1PM

numer części:

0 221 504 713

dostawca:

BOSCH

Status produktu: na żądanie
Napięcie znamionowe [V]14
nr EAN4047026302721

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 0 221 504 713 BOSCH

Cewka zapłonowa pasuje do: ABARTH 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C, GRANDE PUNTO, ALFA ROMEO GIULIETTA, MITO, FIAT 500L, 500X, BRAVO II, DOBLO, DOBLO CARGO, GRANDE PUNTO 1.4/1.4CNG/1.4LPG 05.07-
numery OEM:
ALFA ROMEO      46337753
ALFA ROMEO      55270223
CHRYSLER      46337 753
CHRYSLER      55270 223
FIAT      0000046337753
FIAT      0000055270223
FIAT      46337753
FIAT      55263742
FIAT      55270223
OPEL      55270223
OPEL      95529164
JEEP      46337 753
JEEP      55270 223
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cewka zapłonowa 0 221 504 713 BOSCH w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 0 221 504 713 BOSCH:

Jacek, Włocławek
2021-03-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Hubert, Miedzychod
2024-11-07
 5/5
Wszystko super.
Andrzej, Warszawa
2021-06-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adrian Koronczewski
2018-02-07
 5/5
Bardzo dobra cewka, taka sama na innych stronach jest 2x droższa więc polecam

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.