
| Odstęp elektrod | 0,6 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 23 |
| Kąt dokręcenia [stopień] | 90 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Rozmiar klucza | 14 |
| Położenie elektrod [mm] | 4 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4047025782197 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Double Iridium 0 242 140 557 BOSCH
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
8200587901
55217232, 68122874AA
55217232
22401AA830, 22401AA870
| ALFA ROMEO | 55217232 | |
| ALFA ROMEO | 68122874AA | |
| FIAT | 55217232 | |
| LANCIA | 55217232 | |
| RENAULT | 82 00 587 901 | |
| SUBARU | 22401 AA830 | |
| SUBARU | 22401 AA870 |
Zastosowanie Świeca zapłonowa, Double Iridium 0 242 140 557 BOSCH w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Double Iridium 0 242 140 557 BOSCH:
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.