Pompa 0 392 023 366 BOSCH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 0,16 |
| Wydatek [l/h] | 790 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| nr EAN | 4047026401615 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa 0 392 023 366 BOSCH
Pompa 0 392 023 366 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
INFINITI
FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
SMART
CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE Pompa 0 392 023 366 producenta BOSCH
OPEL
93452528
NISSAN
925164GA0A, 925164GA0AEM, 925164GA0AMC, 925164GA0ATS
RENAULT
8201248961, 925164GA0A
SMART
4535000286
MERCEDES-BENZ
4535000286, A4535000286
| GMC | 4422613 | |
| GMC | 93452528 | |
| MERCEDES-BENZ | 453 500 02 86 | |
| MERCEDES-BENZ | A 453 500 02 86 | |
| NISSAN | 92516 4GA0A | |
| NISSAN | 92516 4GA0A EM | |
| NISSAN | 92516 4GA0A MC | |
| NISSAN | 92516 4GA0A TS | |
| OPEL | 93452528 | |
| RENAULT | 82 01 248 961 | |
| RENAULT | 92 51 64G A0A | |
| VAUXHALL | 93452528 | |
| SMART | 4535000286 |
Zastosowanie Pompa 0 392 023 366 BOSCH w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa 0 392 023 366 BOSCH:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.