
| Wysokość [mm] | 66,2 |
| Typ tarczy hamulcowej | perforowany / wentylowany wewnętrznie |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Minimalna grubość [mm] | 18,6 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 75 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubami |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 09.9793.2X BREMBO
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Tarcza ma konstrukcję perforowaną oraz wentylowaną wewnętrznie, co wspiera odprowadzanie ciepła i gazów z powierzchni ciernej. Wykonana z materiału wysoko nawęglanego, z powierzchnią pokrytą w celu ograniczenia korozji w strefach niepracujących. Przed montażem zaleca się weryfikację dopasowania do konkretnej wersji pojazdu.
Wymiary: średnica zewnętrzna 300 mm, wysokość 66,2 mm. Grubość nominalna wynosi 20 mm, a minimalna dopuszczalna 18,6 mm. Tarcza posiada 5 otworów montażowych oraz otwór centrujący 75 mm. W zestawie znajdują się śruby montażowe. Dopasowanie potwierdź po VIN / w konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– perforowana, wentylowana wewnętrznie; materiał wysoko nawęglany; powierzchnia pokryta
– średnica 300 mm; wysokość 66,2 mm; grubość 20 mm (min. 18,6 mm)
– 5 otworów; otwór centrujący 75 mm; w komplecie śruby
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
34216792227
| BMW | 34216792227 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 09.9793.2X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 09.9793.2X BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.