
| średnica zewnętrzna [mm] | 380 |
| Typ tarczy hamulcowej | Tarcza hamulcowa dwuczęściowa |
| Ilość otworów | 5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 34 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Minimalna grubość [mm] | 32 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Wysokość [mm] | 48,7 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Typ tarczy hamulcowej | perforowany / wentylowany |
| nr EAN | 8020584039144 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, TWO-PIECE FLOATING DISCS LINE 09.A187.13 BREMBO
Dwuczęściowa tarcza hamulcowa z pływającym połączeniem pierścienia ciernego z aluminiowym kapeluszem, przeznaczona do osi o wysokich obciążeniach termicznych. Konstrukcja wentylowana i perforowana wspiera odprowadzanie ciepła oraz gazów z klocka, ograniczając ryzyko spadku skuteczności podczas intensywnego hamowania. Powierzchnia pokryta zwiększa odporność na korozję w strefach niepracujących.
Element wykonany z materiału wysoko nawęglanego, co poprawia stabilność wymiarową i pracę w szerokim zakresie temperatur. Średnica zewnętrzna wynosi 380 mm przy grubości 34 mm (minimalna 32 mm). Tarcza ma 5 otworów montażowych i otwór centrujący 68 mm, a wysokość całkowita to 48,7 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica 380 mm, grubość 34 mm (min. 32 mm), wysokość 48,7 mm
– dwuczęściowa, pływająca; wentylowana i perforowana; powierzchnia pokryta
– 5 otworów, otwór centrujący 68 mm; EAN 8020584039144
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
40206JF20A
| NISSAN | 40206JF20A |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, TWO-PIECE FLOATING DISCS LINE 09.A187.13 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, TWO-PIECE FLOATING DISCS LINE 09.A187.13 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.