
| Ilość otworów | 5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 32 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 64,2 |
| Minimalna grubość [mm] | 30,5 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 108 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Wysokość [mm] | 47,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 320 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Typ tarczy hamulcowej | perforowany / wentylowany |
| nr EAN | 8020584225479 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE 09.B269.1X BREMBO
Element układu hamulcowego z serii Xtra Line, przeznaczony do montażu na osi z piastą 5-otworową. Wykonanie wysoko nawęglane poprawia stabilność pracy w zmiennych temperaturach. Tarcza ma powierzchnię pokrytą, co ogranicza korozję na niepracujących obszarach. Konstrukcja perforowana i wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła oraz gazów z klocka. Dopasowanie do konkretnej wersji pojazdu sprawdź po VIN lub w/g katalogu.
Wymiary robocze: średnica zewnętrzna 320 mm, grubość nominalna 32 mm, minimalna grubość 30,5 mm. Wysokość całkowita wynosi 47,2 mm, a średnica otworu centrującego 64,2 mm. Producent podaje moment dokręcenia 108 Nm. W zestawie przewidziano śruby montażowe zgodnie z informacją uzupełniającą.
Najważniejsze informacje:
– typ: perforowany / wentylowany, 5 otworów
– wymiary: 320 mm, 32 mm (min. 30,5 mm), wys. 47,2 mm, centrowanie 64,2 mm
– materiał/powłoka: wysoko nawęglany, powierzchnia pokryta; moment dokręcenia 108 Nm
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
45251TL0G50, 45251TL0G51
| HONDA | 45251TL0G50 | |
| HONDA | 45251TL0G51 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE 09.B269.1X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, BREMBO XTRA LINE 09.B269.1X BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.