Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 09.C547.75 brembo
09.C547.75 TARCZA HAMULC. VW GOLF VII 14- PRZÓD BREMBO

TARCZA HAMULC. VW GOLF VII 14- PRZÓD 09.C547.75 BREMBO

229.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 94.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 8 szt.
 
numer części:

09.C547.75

dostawca:

BREMBO

    Ocena:
5/5 (68 ocen)

parametry produktu:

wentylowany wewnętrznie
wysoko nawęglany
pokryty dodatkową warstwą
ze śrubami
Wysokość [mm] 49,5
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 24
Minimalna Grubość [mm] 21
Średnica zewnętrzna [mm] 276
Ilość otworów 9
Średnica otworu centrującego [mm] 65

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie TARCZA HAMULC. VW GOLF VII 14- PRZÓD 09.C547.75 BREMBO

Tarcza hamulcowa przód L/P pasuje do: AUDI A3, SEAT LEON, LEON SC, LEON ST, LEON ST/KOMBI, SKODA OCTAVIA III, VW GOLF ALLTRACK VII, GOLF SPORTSVAN VII, GOLF VI, GOLF VII 1.0-2.0D 10.08-03.21

TARCZA HAMULC. VW GOLF VII 14- PRZÓD 09.C547.75 ma zastosowanie do modeli samochodów

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

Numery OE TARCZA HAMULC. VW GOLF VII 14- PRZÓD 09.C547.75 producenta BREMBO

SEAT

5Q0615301A, 5Q0615301E

VOLKSWAGEN

5Q0615301A, 5Q0615301E

AUDI

5Q0615301A, 5Q0615301E

SKODA

5Q0615301A, 5Q0615301E

numery OEM:
AUDI      5Q0615301A
AUDI      5Q0615301E
SEAT      5Q0615301A
SEAT      5Q0615301E
SKODA      5Q0615301A
SKODA      5Q0615301E
VOLKSWAGEN      5Q0615301A
VOLKSWAGEN      5Q0615301E
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie TARCZA HAMULC. VW GOLF VII 14- PRZÓD 09.C547.75 BREMBO w samochodach:

Opinie Klientów o TARCZA HAMULC. VW GOLF VII 14- PRZÓD 09.C547.75 BREMBO:

Tomasz, Gdańsk
2022-06-14
 5/5
Super stosunek jakości do ceny
Andrzej, Straszyn
2019-11-20
 5/5
Ok
RADOSŁAW, Szczawno-Zdrój
2021-05-29
 5/5
Zgodne z opisem, wszystko OK.
Arkadiusz, Chojna
2020-07-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, zgierz
2022-04-13
 5/5
JAKOŚĆ BDB
Włodzimierz, Tarnowskie Góry
2025-08-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Ełk
2024-07-21
 5/5
Ocena możliwa w trakcie eksploatacji
Jarosław, Poznań
2022-06-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Wiele
2020-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Łódź
2023-08-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAFAŁ, JANOWIEC
2020-09-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Marki
2022-01-24
 5/5
Dobrze zabezpieczone przed korozją.
Krzysztof, Sulnówko
2021-12-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, PNIEWY
2019-10-22
 5/5
Co prawda mechanik polecał inne tarcze ale poczytałem na forach i zdecydowałem się na brembo i jak na razie tego nie żałuję
Robert, Warszawa
2024-01-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Legionowo
2021-07-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Łódź
2023-08-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Sulnówko
2021-12-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Brzezia Łąka
2020-09-16
 5/5
Niewiele kilometrów dopiero przejechałem na nich, więc długofalowej opinii nie jestem w stanie dać, ale na pewno tarcze są proste, nie dają żadnych drgań i nie biją po pedale hamulca, więc jest w porządku. Auto hamuje równo i mocno.
Patryk, Wrocław
2022-05-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
KRZYSZTOF, CZECHOWICE-DZIEDZICE
2021-09-07
 5/5
Firma przetestowana. Polecam.
Janusz, Warszawa
2022-01-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Warszawa
2021-04-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marek, Międzyborów
2023-09-25
 5/5
Bardzo dobra jakość, działanie bezproblemowe.
Paweł, Toruń
2023-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Warszawa
2022-03-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2024-02-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Marki
2022-07-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Łódź
2023-08-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.