
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Minimalna grubość [mm] | 26,4 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 350 |
| Wysokość [mm] | 68,2 |
| nr EAN | 8020584225370 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.N213.11 BREMBO
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi z piastą 5-otworową. Tarcza w wykonaniu wentylowanym wewnętrznie, z powłoką ochronną powierzchni, co ogranicza podatność na korozję podczas eksploatacji i magazynowania. Przed montażem należy potwierdzić zastosowanie do konkretnej wersji pojazdu (sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze).
Wymiary robocze obejmują średnicę zewnętrzną 350 mm oraz grubość nominalną 28 mm, przy dopuszczalnej minimalnej grubości 26,4 mm. Otwór centrujący ma średnicę 72 mm, a wysokość całkowita wynosi 68,2 mm. Zalecana jest kontrola bicia i czystości powierzchni piasty oraz dobór klocków zgodnych z katalogiem.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– 5 otworów montażowych, otwór centrujący 72 mm
– średnica 350 mm; grubość 28 mm (min. 26,4 mm); wysokość 68,2 mm
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
5290731AA, 5290731AB
2AMV1996AB, V5011996AB
| DODGE | 2AMV1996AB | |
| DODGE | V5011996AB | |
| JEEP | 5290731AA | |
| JEEP | 5290731AB |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.N213.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.N213.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.