
| System hamulcowy | APL/Bendix |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 35 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509600375 |
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 084 BREMBO
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
5067806, 5987896, 7173827, 71738324, 71738328, 7696710, 790833, 99453791, 9948232
0003963253, 024720002A, 025720002A, 028720001A, 3899764, 3936245, SE0003963253, SE024720001A, SE024720002A, SE025720001A, SE025720002A, SE02572002A, SE028720001A, SE02872001A
| FIAT | 5067806 | |
| FIAT | 5987896 | |
| FIAT | 7173827 | |
| FIAT | 71738324 | |
| FIAT | 71738328 | |
| FIAT | 7696710 | |
| FIAT | 790833 | |
| FIAT | 99453791 | |
| FIAT | 9948232 | |
| INNOCENTI | 6557201119 | |
| SEAT | 0003963253 | |
| SEAT | 024720002A | |
| SEAT | 025720002A | |
| SEAT | 028720001A | |
| SEAT | 3899764 | |
| SEAT | 3936245 | |
| SEAT | SE0003963253 | |
| SEAT | SE024720001A | |
| SEAT | SE024720002A | |
| SEAT | SE025720001A | |
| SEAT | SE025720002A | |
| SEAT | SE02572002A | |
| SEAT | SE028720001A | |
| SEAT | SE02872001A |
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 084 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy A 12 084 BREMBO:
BREMBO to włoska marka będąca synonimem najwyższej jakości w dziedzinie hamulców, dostawca dla motoryzacji seryjnej oraz sportów motorowych najwyższej klasy. Oferta obejmuje tarcze hamulcowe, klocki, zaciski oraz kompletne układy, projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i powtarzalności hamowania.
Produkty BREMBO powstają z zaawansowanych materiałów i przechodzą rygorystyczne testy, zapewniając krótką drogę hamowania, odporność na przegrzanie oraz stabilne parametry nawet przy intensywnej eksploatacji. Wybór marki BREMBO to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort — pewne hamowanie, mniejsze wibracje i dłuższa żywotność elementów. To rozwiązanie cenione zarówno w codziennej jeździe, jak i przy dynamicznym prowadzeniu.