
| Numer WVA | 25015 |
| Wysokość 1 [mm] | 58 |
| Szerokość 2 [mm] | 157 |
| Wysokość 2 [mm] | 60 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zamkiem |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z podkładką wytłumiającą |
| System hamulcowy | Teves |
| Numer WVA | 25014 |
| Grubość [mm] | 18 |
| Szerokość 1 [mm] | 156 |
| nr EAN | 8020584068649 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 078X BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układu hamulcowego Teves. Zestaw zawiera elementy cierne przygotowane pod wskaźnik zużycia oraz wyposażone w zamek montażowy. Zastosowano podkładkę wytłumiającą, która ogranicza przenoszenie drgań i hałasu na zacisk. Produkt do osi zgodnej z katalogiem – przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN lub w konfiguratorze.
Wymiary klocków: szerokość 1: 156 mm, szerokość 2: 157 mm, wysokość 1: 58 mm, wysokość 2: 60 mm, grubość: 18 mm. Numery WVA: 25014 oraz 25015. Identyfikacja EAN: 8020584068649. W przypadku rozbieżności w wyposażeniu (czujnik zużycia, typ zacisku) sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves, przygotowanie pod wskaźnik zużycia
– wymiary: 156/157 × 58/60 mm, grubość 18 mm
– numery WVA 25014/25015, EAN 8020584068649
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
34116850567, 34116858910
| BMW | 34116850567 | |
| BMW | 34116858910 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 078X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 078X BREMBO:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.