
| Napięcie [V] | 11 |
| Technika połączeń | 4 mm PIN |
| Zbieżność stożka | 63 |
| Średnica [mm] | 5 |
| Wymiar gwintu | M10x1,0 |
| Długość całkowita [mm] | 92 |
| Rozmiar klucza | 10 mm |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Moment gnący [Nm] | 35 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 20 |
| Długość opakowania [cm] | 10 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,3 |
| nr EAN | 4044197402151 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, SUPERMAX CH271 CHAMPION
| FORD | 1037204 | |
| FORD | 1669977 | |
| FORD | 95VW-6M090-AA | |
| FORD | 95VW-6M090-AB | |
| MITSUBISHI | M 883 828 | |
| NISSAN | 11065 00Q00 | |
| NISSAN | 11065 00QAA | |
| NISSAN | 11065 00QAF | |
| NISSAN | 11065 00QAG | |
| NISSAN | 11065 BN701 | |
| OPEL | 12 14 020 | |
| OPEL | 12 14 082 | |
| OPEL | 44 02 724 | |
| OPEL | 44 09 469 | |
| OPEL | 44 16 912 | |
| OPEL | 91 10 724 | |
| OPEL | 93 189 648 | |
| OPEL | 95 508 494 | |
| RENAULT | 7700111323 | |
| RENAULT | 7701069730 | |
| RENAULT | 8200421091 | |
| RENAULT | 8200434855 | |
| RENAULT | 8200464077 | |
| RENAULT | 8200490950 | |
| SUZUKI | 1855067JG0 | |
| SUZUKI | 1855084A00000 | |
| SUZUKI | 1855084A50000 | |
| SUZUKI | 1855084A51000 | |
| VOLKSWAGEN | N 101 401 01 | |
| VOLKSWAGEN | N 101 401 02 | |
| VOLKSWAGEN | N 101 401 03 | |
| VOLKSWAGEN | N 101 401 04 | |
| VOLKSWAGEN | N 101 401 05 |
Zastosowanie Świeca żarowa, SUPERMAX CH271 CHAMPION w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.