Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.

linka hamulca ręcznego db 10.941 COFLE

10.941

COFLE

Mercedes DB 200, 220, 230, 240, 250, 280, 300D, 300TD, L1738/1400tarcza / bęben w środku Mercedes DB 200, 220, 230, 240, 250, 280, 300D, 300TD, L1738/1400tarcza / bęben w środku

Linka hamulcowa

Zapisz się do newslettera

Mercedes DB 200, 220, 230, 240, 250, 280, 300D, 300TD, L1738/1400
tarcza / bęben
w środku
Mercedes DB 200, 220, 230, 240, 250, 280, 300D, 300TD, L1738/1400
tarcza / bęben
w środku